شركة تكامل معتمدة لأنظمة Ignition
يدير Ignition المصانع بوصفه نظام SCADA، والمباني بوصفه نظام BMS. نوفّر التراخيص، ونبني الشاشات والسجل التاريخي والإنذارات، ونقدّم الدعم، من لوحة واحدة إلى شبكة من المواقع. ولأننا نبني منصة Volts أيضًا، يمكن أن تنتقل البيانات إلى تقارير الطاقة ورسوم المستأجرين ووكلاء الذكاء الاصطناعي متى احتجتم إلى ذلك.
يرجى إدخال عنوان بريد إلكتروني صالح.
من Inductive Automation
140+
دولة فيها منشآت تستخدم Ignition
69%
من شركات Fortune 100 تستخدم Ignition
2003
سنة تأسيس Inductive Automation
أرقام نشرتها Inductive Automation، سبتمبر 2026.
لماذا Ignition
غالبًا ما يكون تسعير برمجيات SCADA و BMS التقليدية حسب عدد الوسوم (Tags) أو النقاط، ويجري تثبيتها محطة عمل تلو الأخرى، وتكون مرتبطة بمؤرّخ بيانات خاص بها. أما Ignition، من إنتاج Inductive Automation، فيتبع النهج المعاكس في الجوانب الثلاثة كلها.
الترخيص
يغطي ترخيص واحد من Ignition Standard خادمًا، مع عدد غير محدود من الوسوم واتصالات الأجهزة والشاشات والتطبيقات العميلة. ولا تغيّر زيادة عدد الوسوم أو الشاشات أو المشغّلين السعر.
البناء والتشغيل
يبني المهندسون الشاشات والوسوم والإنذارات والبرامج النصية في Designer واحد. ثم يقدّم Gateway النتيجة إلى حواسيب غرفة التحكّم المكتبية واللوحات والمتصفحات والهواتف.
مفتوح بطبيعته
برامج تشغيل أساسية تدعم Siemens و Allen-Bradley و Modbus و BACnet و DNP3 و Omron و Mitsubishi و IEC 61850، إضافة إلى OPC UA و MQTT، لتلتقي معدّات المورّدين المختلفين في نظام واحد.
Ignition بوصفه نظام BMS
يمكن للمنصة التي تدير خط إنتاج أن تكون نظام BMS للمبنى: الرسومات التخطيطية للمعدّات، والجداول الزمنية، ونقاط الضبط، والإنذارات، ومخططات الاتجاهات للتدفئة والتبريد والتهوية والإضاءة. وهي تتواصل عبر BACnet و Modbus مع وحدات التحكم الموجودة في المبنى، لذا يمكن استبدال واجهة BMS أمامية مغلقة دون استبدال الأجهزة الميدانية.
قبل
بعد
وحدات تحكم BACnet و Modbus والمستشعرات والصمامات ومغيّرات السرعة الموجودة في المبنى. تبقى حلقات التحكم فيها، وتتصل شبكات MS/TP عبر موجّه BACnet.
هل أنتم راضون عن نظام BMS لديكم؟ يمكن أن يعمل Ignition إلى جانبه بدلًا من ذلك، فيستكمل ما لم ينجزه قط، ويترك لكل نقطة قابلة للكتابة مسؤولًا واحدًا.
من لوحة واحدة إلى شبكة مواقع
يعمل Ignition Edge على لوحة أو حاسوب صغير في كل موقع. ويجمع Gateway مركزي بإصدار Ignition Standard المواقع كلها، فيما تتولّى وحدة Enterprise Administration Module نسخها احتياطيًا وترقيتها من مكان واحد. ونختار لكل موقع أصغر إصدار يؤدي المهمة.
متى نوصي باستخدام Standard بدلًا من Edge: حين يحتاج أكثر من شخصين إلى فتح شاشات التشغيل الآنية في الوقت نفسه، أو يحتاج الموقع إلى قاعدة بيانات أو مجموعات معاملات أو تقارير خاصة به، أو يتعيّن على Gateway واحد تشغيل عدة مشاريع.
Ignition + Volts
نادرًا ما تغادر بيانات SCADA غرفة التحكّم. تابعوا قراءة واحدة من أرض المصنع إلى التقرير الشهري.
في أرض المصنع
تقيس وحدات PLC ووحدات تحكم BMS والعدادات المصنع بالفعل. ويقرؤها Ignition عبر OPC UA أو Modbus أو BACnet أو البروتوكول الخاص بالمورّد.
على شاشة المشغّل
يراها المشغّلون لحظة بلحظة، ويحفظ مؤرّخ البيانات كل قيمة، ويتم استدعاء الشخص المناسب حين تنحرف. ويبقى التحكم في الموقع، مع اتصال بالإنترنت أو بدونه.
في التقرير الشهري
عبر MQTT، تصل القراءة نفسها إلى منصة Volts: تقارير الطاقة و ESG، ورسوم المستأجرين، وأوامر عمل الصيانة، ووكلاء الذكاء الاصطناعي الذين لا يتصرّفون إلا حيث تسمحون بذلك.
يعمل Ignition بشكل مستقل. ويأتي دور منصة Volts حين تحتاج البيانات إلى مغادرة غرفة التحكّم، ولكل نقطة قابلة للكتابة مسؤول واحد، متفق عليه قبل التشغيل والتسليم.
اطّلعوا على أتمتة المباني في منصة Voltsلماذا العمل معنا
تتوقف مشاريع SCADA عادةً عند غرفة التحكّم. نحن حاصلون على اعتماد Ignition، ونبني منصة Volts، لذا يمكن أن تنتقل بيانات المصنع نفسها إلى من يدفعون الفواتير، ويعدّون تقارير الطاقة، ويصلحون المعدّات.
نحن شركة تكامل معتمدة ضمن برنامج شركات التكامل لدى Inductive Automation. والفريق الذي يحدّد نطاق مشروعكم هو نفسه الذي يبنيه ويدعمه.
يدير Ignition الموقع في الوقت الفعلي. أما منصة Volts، التي نبنيها أيضًا، فتنقل البيانات نفسها إلى تقارير الطاقة ورسوم المستأجرين والصيانة ووكلاء الذكاء الاصطناعي. ويتولّى فريق واحد مسؤولية الخط الفاصل بينهما.
خطوط الإنتاج وخدمات المباني على حدّ سواء، من وحدات PLC وأنظمة BMS إلى العدادات على Modbus و M-Bus و BACnet. وحيث تغيب إشارة ما، نضيف عدّادًا أو مرحّلًا نصمّمه ونصنعه بأنفسنا.
حين يتم شراء نظام BMS أو SCADA دون الاستفادة منه بالكامل، نستكمل نطاقه عبر Ignition بدلًا من استبدال ما يعمل بالفعل.
Ignition Edge حيث يكفي، و Standard حيث يحتاج إليه الموقع. ويذكر كل عرض السبب، فتشترون الترخيص الذي يتطلبه الموقع لا أكثر.
قبل التشغيل والتسليم، تحصل كل نقطة قابلة للكتابة على مسؤول واحد فقط، حتى لا يتنازع Ignition ونظام BMS ومنصة Volts على نقطة الضبط نفسها.
ما نقدّمه
اختاروا خدمة واحدة أو المشروع كاملًا. ويحدّد كل نطاق ما نقدّمه، وما تحصلون عليه، وما يبقى لدى فريقكم.
الإصدار والوحدات البرمجية والخوادم والتكرار الاحتياطي وأمن الشبكة، بما يناسب حجم الموقع. ونوفّر التراخيص ضمن المشروع.
شاشات النظرة العامة ولوحات أجهزة منبثقة وشاشات للمشغّلين في Perspective للمتصفحات والهواتف، أو في Vision لحواسيب غرفة التحكّم المكتبية، مبنية على قوالب قابلة لإعادة الاستخدام.
وحدات PLC ومغيّرات السرعة والعدادات وأنظمة BMS والأنظمة القديمة، متصلة عبر برامج تشغيل Ignition أو OPC UA أو MQTT، ومنظّمة في أنواع بيانات قابلة لإعادة الاستخدام.
السجل التاريخي للعمليات، ومخططات الاتجاهات، وتقارير PDF المجدولة، ولوحات معلومات KPI، محفوظة في مؤرّخ بيانات أو قاعدة بيانات SQL يستطيع فريق تقنية المعلومات لديكم نسخها احتياطيًا والاستعلام منها.
مسارات الإنذار، وجداول المناوبة، والتصعيد عبر البريد الإلكتروني أو رسائل SMS أو المكالمات الصوتية، ليصل كل إنذار إلى شخص قادر على التصرّف حياله.
OEE وأسباب التوقف وأعداد الإنتاج والوصفات وسجلات الدفعات، يتم جمعها من خط الإنتاج وكتابتها في قاعدة البيانات التي تستند إليها تقارير الأعمال.
Ignition Edge في المواقع البعيدة أو غير المأهولة، وتخزين البيانات مؤقتًا ثم إعادة إرسالها، و MQTT إلى Gateway مركزي، و EAM لنسخ كل Gateway احتياطيًا وترقيته من مكان واحد.
استبدال واجهة SCADA أو HMI أو BMS قديمة منطقة تلو الأخرى، مع تشغيل النظامين جنبًا إلى جنب حتى اعتماد كل منطقة، أو ترقية نظام Ignition قائم إلى الإصدار 8.3.
اتفاقيات الدعم، والمساعدة عن بعد وفي الموقع، وتدريب المشغّلين والمهندسين، ووثائق يمكن لفريقكم العمل بالاعتماد عليها.
هل تشغّلون Ignition بالفعل؟ نتولّى أيضًا تدقيق الأنظمة التي بناها آخرون وتوثيقها وتسلّم إدارتها. أخبرونا عن Gateway لديكم
كيف يسير المشروع
تنتهي كل مرحلة بشيء يمكن لفريقكم فحصه واعتماده قبل بدء المرحلة التالية.
1. تدقيق الموقع
2. التصميم وعرض السعر
3. البناء والاختبار خارج الموقع
4. التشغيل والتسليم، حلقة تحكّم تلو الأخرى
5. الدعم والتوسّع
الأسئلة الشائعة
نعم. نحن شركة تكامل معتمدة ضمن برنامج شركات التكامل لدى Inductive Automation، ويتولّى فريقنا الأعمال الهندسية على Ignition في مشروعكم. ونشارككم تفاصيل الاعتماد الحالية عند تحديد النطاق.
لا. مشروع Ignition معنا هو نظام Ignition قياسي يعمل بشكل مستقل. أما منصة Volts فهي خيار متاح حين تحتاج البيانات نفسها إلى الوصول إلى فرق الطاقة أو الفرق المالية أو فرق إدارة العقارات.
نعم. نقدّم عرض سعر للتراخيص مع المشروع، بما يتناسب مع الإصدار والوحدات البرمجية التي يحتاجها الموقع. وتراخيص Standard و Edge عمليات شراء لمرة واحدة، مع خطط دعم سنوية اختيارية من Inductive Automation.
يناسب Edge آلة واحدة أو لوحة أو موقعًا صغيرًا. ويناسب Standard مصنعًا أو مجمّعًا من المباني أو Gateway مركزيًا لمواقع عديدة. وحيث يكفي Edge نبدأ به، ويحدّد العرض العامل الذي من شأنه أن يبرّر Standard.
نعم. يمكن أن يكون Ignition نظام BMS للمبنى: الرسومات التخطيطية للمعدّات، والجداول الزمنية، ونقاط الضبط، والإنذارات، ومخططات الاتجاهات، مع التواصل عبر BACnet و Modbus مع وحدات التحكم. وحيث تكون وحدات التحكم الميدانية سليمة، فإنها تبقى، ولا تتغيّر إلا الواجهة الأمامية. وتبقى حلقات التحكم في وحدات التحكم، ولكل نقطة قابلة للكتابة مسؤول واحد.
عادةً، نعم. تتوفر في Ignition برامج تشغيل تدعم Siemens و Allen-Bradley و Modbus و BACnet وبروتوكولات شائعة أخرى، ويتصل Ignition بخوادم OPC UA. ويختبر التدقيق عيّنة تمثيلية من الاتصالات قبل تسعير النطاق.
نعم. ندقّق Gateway ومشاريعه، ونوثّق ما هو موجود، ونصلح ما ينطوي على مخاطر، ونتسلّم الدعم، بما في ذلك الترقيات إلى Ignition 8.3.
يعمل Ignition في الموقع نفسه، فتستمر الشاشات المحلية والإنذارات والتحكم في العمل. ويخزّن Ignition Edge مؤقتًا حتى 35 يومًا من البيانات ويرسلها عند عودة الاتصال، فيستكمل السجل التاريخي المركزي وتقارير Volts ما فاتها.
أنتم. فالترخيص ملككم، والمشروع مشروع Ignition قياسي موثّق عند التسليم، بحيث يمكن لمهندسيكم أو لأي شركة تكامل أخرى لأنظمة Ignition صيانته.
نعم. يمكن تنزيل Ignition مجانًا، ويعمل بجميع ميزاته في فترة تجريبية مدتها ساعتان يمكن إعادة ضبطها كلما لزم الأمر. ويمكننا بناء إثبات للمفهوم على النسخة التجريبية قبل شراء أي ترخيص.
شاركونا وحدات التحكم أو نظام BMS أو SCADA التي تشغّلونها اليوم، وما تحتاجون أن يفعله Ignition. وسنخبركم بالإصدار والوحدات البرمجية المناسبة، وما يمكن أن يبقى، وكيف سيتم بناء الموقع الأول.
