Ignition SCADA et GTB, de bout en bout - par un intégrateur certifié.
Ignition pilote les usines en tant que SCADA et les bâtiments en tant que GTB. Nous fournissons les licences, construisons les synoptiques, l’historique et les alarmes, et en assurons le support, d’un seul pupitre à tout un parc de sites. Et comme nous développons aussi la plateforme Volts, les données peuvent ensuite alimenter les rapports énergie, les charges locatives et les agents IA, quand vous en avez besoin.
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Chiffres publiés par Inductive Automation, septembre 2026.
Pourquoi Ignition
Ce qui distingue Ignition des SCADA et GTB classiques.
Les logiciels SCADA et de GTB classiques sont souvent facturés au tag ou au point, installés poste par poste et liés à leur propre historian. Ignition, d’Inductive Automation, prend le contre-pied sur ces trois points.
Licences
Une licence par serveur. Évoluez sans revoir la licence.
Une licence Ignition Standard couvre un serveur, avec un nombre illimité de tags, de connexions d’équipements, d’écrans et de clients. Ajouter des tags, des écrans ou des opérateurs ne change pas le prix.
✓Une licence achetée une seule fois, avec des modules ajoutés uniquement quand le projet en a besoin.
✓Des Designers en nombre illimité, pour que chaque ingénieur du projet travaille dans le même outil.
✓La plateforme complète fonctionne en version d’essai gratuite de deux heures, réinitialisable, pour que la preuve de concept passe en premier.
Coût de licenceLe coût de la croissanceTags, écrans et utilisateurs →
Licence au tag ou au client
Ignition : une licence par serveur
Courbes indicatives, pas des prix. Les licences SCADA classiques varient selon l’éditeur et le contrat.
Concevoir et exécuter
Développez-le une seule fois dans le Designer. Exécutez-le sur chaque écran.
Les ingénieurs créent synoptiques, tags, alarmes et scripts dans un seul Designer. La Gateway diffuse le résultat vers les postes de la salle de supervision, les pupitres, les navigateurs et les téléphones.
✓Les écrans Perspective s’affichent dans un navigateur web et sur téléphones et tablettes, sans rien à installer.
✓Vision équipe les postes classiques de salle de supervision.
✓Les templates et les types de données assurent la cohérence d’une centaine de pompes, et Python couvre la logique qu’un template ne gère pas.
✓Les modifications sont publiées depuis la Gateway, et non réinstallées écran par écran.
Ignition Designer. Image : Inductive Automation.
Ouvert dès la conception
Toutes les marques du terrain. Une seule plateforme ouverte.
Des pilotes natifs pour Siemens, Allen-Bradley, Modbus, BACnet, DNP3, Omron, Mitsubishi et IEC 61850, plus OPC UA et MQTT, pour que des équipements de fournisseurs différents se retrouvent dans un seul système.
✓Historique et données de production dans des bases SQL standard que votre équipe informatique peut sauvegarder et interroger.
✓MQTT Sparkplug vers des Gateways centrales, des clouds et d’autres plateformes.
✓Une API REST intégrée et une configuration que votre équipe peut conserver dans Git, à partir d’Ignition 8.3.
OPC UASiemens S7ModbusBACnetAllen-BradleyBases de données SQLIEC 61850DNP3MQTTAPI REST
Ignition en tant que GTB
Ignition pilote aussi les bâtiments. Sans licence au point.
La plateforme qui pilote une ligne de production peut être la GTB d’un bâtiment : synoptiques des installations, programmations horaires, consignes, alarmes et courbes de tendance pour le chauffage, le refroidissement, la ventilation et l’éclairage. Elle dialogue en BACnet et Modbus avec les contrôleurs déjà présents dans le bâtiment, si bien qu’une interface de GTB fermée peut être remplacée sans remplacer les équipements de terrain.
Avant
Une interface de GTB fermée typique
Licence souvent facturée au point
Les modifications passent par l’installateur d’origine
Écrans sur un seul poste en local technique
Des données difficiles à extraire
Après
Ignition comme GTB
Points illimités sur une seule licence serveur
Tout intégrateur Ignition peut la maintenir
Écrans dans un navigateur, sur téléphones et tablettes
Historique dans des bases SQL standard
Conservés
Les contrôleurs BACnet et Modbus, capteurs, vannes et variateurs déjà présents dans le bâtiment. Les boucles de régulation y restent, et les réseaux MS/TP se raccordent via un routeur BACnet.
Ce qu’Ignition pilote
Traitement d’air et ventilationChauffage et pompes à chaleurGroupes froids et refroidissementÉclairageCompteurs d’énergiePlans d’étage et zones
Vous êtes satisfait de votre GTB actuelle ? Ignition peut alors fonctionner à ses côtés au lieu de la remplacer, terminer ce qu’elle n’a jamais fait et donner à chaque point en écriture un seul maître.
Du pupitre au parc de sites
Edge là où il suffit. Standard là où le site l’exige.
Ignition Edge tourne sur un pupitre ou un petit PC sur chaque site. Une Gateway Ignition Standard centrale fédère tous les sites, et l’Enterprise Administration Module les sauvegarde et les met à jour depuis un seul endroit. Pour chaque site, nous retenons la plus petite édition qui fait le travail.
Sélectionnez un bloc pour afficher son édition ci-dessous.
Un équipement
Ignition Edge
Pour une machine, un pupitre ou un petit site.Voir les caractéristiquesMasquer les caractéristiques
Écrans
Jusqu’à deux à la fois, avec Edge Panel
Historique
35 jours sur l’équipement, transférés au rétablissement de la liaison
Tags et équipements
Illimités
Bases de données et rapports
Aucun sur l’équipement ; les données partent vers une Gateway centrale ou le cloud
Licence
Par équipement, achat unique
Un serveur
Ignition Standard
Pour une usine, un campus ou une Gateway centrale pour de nombreux sites.Voir les caractéristiquesMasquer les caractéristiques
Écrans
Clients et sessions illimités
Historique
Historian et bases SQL, conservés aussi longtemps que nécessaire
Tags et équipements
Illimités
Bases de données et rapports
SQL, groupes de transactions, reporting et toute la gamme de modules
Licence
Par serveur, achat unique, modules ajoutés selon les besoins
AWS ou Azure
Ignition Cloud Edition
Pour des services centralisés dans AWS ou Microsoft Azure.Voir les caractéristiquesMasquer les caractéristiques
Écrans
Perspective, servi depuis le cloud
Historique
Historian et bases de données dans le cloud
Tags et équipements
Pas de pilotes d’équipements ; les données arrivent via MQTT ou depuis les Gateways des sites
Bases de données et rapports
Inclus, y compris SQL et reporting
Licence
Facturée à l’heure via la place de marché cloud
Quand nous recommandons Standard plutôt qu’Edge : plus de deux personnes ont besoin d’écrans en direct en même temps, le site a besoin de sa propre base de données, de groupes de transactions ou de rapports, ou une seule Gateway doit exécuter plusieurs projets.
Ignition + Volts
Ignition pilote le site. Volts pilote l’activité par-dessus.
Les données SCADA quittent rarement la salle de supervision. Suivez un relevé, du terrain jusqu’au rapport mensuel.
1
Sur le terrain
Un contrôleur remonte une température
Automates, contrôleurs de GTB et compteurs mesurent déjà l’installation. Ignition les lit via OPC UA, Modbus, BACnet ou le protocole propre au constructeur.
2Image : Inductive Automation
Sur l’écran de l’opérateur
Ignition l’affiche, en trace la courbe et déclenche des alarmes
Les opérateurs la voient en direct, l’historian conserve chaque valeur et la bonne personne est appelée en cas de dérive. Le pilotage reste sur site, avec ou sans connexion internet.
3
Dans le rapport mensuel
Volts la transforme en coûts, en CO₂ et en interventions
Via MQTT, le même relevé parvient à Volts : rapports énergie et ESG, charges locatives, ordres de travail de maintenance et agents IA qui n’agissent que là où vous l’autorisez.
Ignition fonctionne de façon autonome. Volts intervient quand les données doivent quitter la salle de supervision, et chaque point en écriture a un seul maître, convenu avant la mise en service.
Un intégrateur Ignition qui construit aussi la couche supérieure.
Les projets SCADA s’arrêtent en général à la salle de supervision. Nous sommes certifiés sur Ignition et nous développons Volts : les mêmes données de l’installation peuvent ainsi aller jusqu’aux personnes qui paient les factures, rendent compte de l’énergie et réparent les équipements.
Balayez pour voir les six
01
Certifiés, avec une ingénierie interne
Nous sommes intégrateur certifié dans le cadre de l’Integrator Program d’Inductive Automation. L’équipe qui cadre votre projet est celle qui le réalise et en assure le support.
02
Pilotage et exploitation, une seule équipe
Ignition pilote le site en temps réel. Volts, que nous développons aussi, porte les mêmes données jusqu’aux rapports énergie, aux charges locatives, à la maintenance et aux agents IA. Une seule équipe est responsable de la jonction entre les deux.
03
Usines et bâtiments
Les lignes de process comme les équipements techniques du bâtiment, des automates et de la GTB jusqu’aux compteurs en Modbus, M-Bus et BACnet. Quand un signal manque, nous ajoutons un compteur ou un relais que nous concevons et fabriquons nous-mêmes.
04
Nous terminons ce qui a été commencé
Quand une GTB ou un SCADA a été acheté sans jamais être pleinement utilisé, nous complétons le périmètre avec Ignition au lieu de remplacer ce qui fonctionne déjà.
05
Des licences dimensionnées honnêtement
Ignition Edge là où il suffit, Standard là où le site l’exige. Chaque proposition en donne la raison : vous achetez la licence dont le site a besoin, rien de plus.
06
Un seul maître par point de commande
Avant la mise en service, chaque point en écriture reçoit un seul et unique maître, pour qu’Ignition, la GTB et Volts ne se disputent pas la même consigne.
Ce que nous livrons
L’offre Ignition complète, de la licence au support à long terme.
Choisissez un seul service ou le projet complet. Chaque périmètre précise ce que nous livrons, ce que vous recevez et ce qui reste à la charge de votre équipe.
Balayez pour voir les neuf
Architecture et licences
Édition, modules, serveurs, redondance et sécurité réseau, dimensionnés pour le site. Nous fournissons les licences dans le cadre du projet.
EdgeStandardCloud EditionRedondance
Synoptiques SCADA et IHM
Vues d’ensemble, faceplates et synoptiques opérateur dans Perspective pour navigateurs et téléphones, ou dans Vision pour les postes de salle de supervision, construits sur des templates réutilisables.
PerspectiveVisionMobileTemplates
Connectivité des équipements
Automates, variateurs, compteurs, GTB et systèmes anciens, connectés via les pilotes d’Ignition, OPC UA ou MQTT, et organisés en types de données réutilisables.
OPC UASiemens S7Allen-BradleyModbusBACnetMQTT
Historian et rapports
Historique de process, courbes de tendance, rapports PDF programmés et tableaux de bord de KPI, conservés dans un historian ou une base SQL que votre équipe informatique peut sauvegarder et interroger.
HistorianSQLRapportsTableaux de bord
Alarmes et notifications
Pipelines d’alarmes, plannings d’astreinte et escalade par e-mail, SMS ou appel vocal, pour que chaque alarme parvienne à quelqu’un qui peut y donner suite.
Pipelines d’alarmesPlannings d’astreinteSMS et appel vocalIndicateurs ISA-18.2
Données de production et MES
TRS, causes d’arrêt, comptages, recettes et dossiers de lot, collectés sur la ligne et écrits dans la base de données qui sert au reporting de l’entreprise.
TRSTemps d’arrêtRecettesDossiers de lot
Edge, IIoT et parcs multisites
Ignition Edge sur les sites distants ou sans personnel, mise en tampon store-and-forward, MQTT vers une Gateway centrale, et EAM pour sauvegarder et mettre à jour chaque Gateway depuis un seul endroit.
Edge IIoTEdge PanelMQTT SparkplugEAM
Migrations et mises à niveau
Remplacez un ancien SCADA, une IHM ou une interface de GTB zone par zone, en parallèle jusqu’à la validation de chacune, ou mettez à niveau un système Ignition existant vers la 8.3.
Anciens SCADAInterfaces de GTBRemplacement d’IHMPassage à la 8.3
Support et formation
Contrats de support, assistance à distance et sur site, formation des opérateurs et des ingénieurs, et une documentation sur laquelle votre équipe peut s’appuyer.
SupportFormationDocumentationPassation
Vous utilisez déjà Ignition ? Nous auditons, documentons et reprenons aussi des systèmes réalisés par d’autres. Nous parler de votre Gateway →
Le déroulement d’un projet
La visibilité d’abord. Le pilotage une fois la preuve faite.
Chaque phase se termine par un résultat que votre équipe peut examiner et valider avant le début de la suivante.
1. Auditer le site
1
Une visite technique recense les contrôleurs, les points de GTB, les compteurs, le réseau et les accès, et teste des connexions représentatives.
Vous recevez : l’inventaire et une matrice d’attribution des points.
2. Concevoir et chiffrer
2
Édition, modules, serveurs et écrans sont dimensionnés d’après l’audit.
Vous recevez : l’architecture, avec licences et ingénierie chiffrées sur des lignes distinctes.
3. Développer et tester hors site
3
Tags, synoptiques, historique et alarmes sont développés et testés avant l’installation, puis passés en revue avec votre équipe.
Vous recevez : un système que votre équipe a déjà vu fonctionner.
4. Mettre en service, boucle par boucle
4
Le suivi est activé en premier. Le pilotage suit boucle par boucle, avec le système existant comme solution de repli.
Vous recevez : une validation de chaque boucle avant le début de la suivante.
5. Accompagner et faire évoluer
5
Formation, documentation de passation et contrat de support.
Vous recevez : une architecture unique, que rejoignent les nouveaux sites et modules.
FAQ
Ignition : vos questions, nos réponses avant le premier appel.
Êtes-vous intégrateur Ignition certifié ?
Oui. Nous sommes intégrateur certifié dans le cadre de l’Integrator Program d’Inductive Automation, et l’ingénierie Ignition de votre projet est réalisée par notre propre équipe. Nous communiquons le détail de la certification en vigueur lors du cadrage.
Faut-il utiliser Volts pour travailler avec vous sur Ignition ?
Non. Un projet Ignition avec nous est un système Ignition standard qui fonctionne de façon autonome. Volts est une option pour le jour où les mêmes données doivent parvenir aux équipes énergie, finance ou gestion immobilière.
Pouvez-vous fournir les licences Ignition ?
Oui. Nous chiffrons les licences avec le projet, dimensionnées selon l’édition et les modules dont le site a besoin. Les licences Standard et Edge s’achètent une seule fois, avec des contrats de support annuels optionnels d’Inductive Automation.
Ignition Edge ou Ignition Standard ?
Edge convient à une seule machine, un pupitre ou un petit site. Standard convient à une usine, un campus ou une Gateway centrale pour de nombreux sites. Là où Edge suffit, nous commençons par lui, et la proposition indique le déclencheur qui justifierait Standard.
Ignition peut-il remplacer notre GTB ?
Oui. Ignition peut être la GTB du bâtiment : synoptiques des installations, programmations horaires, consignes, alarmes et courbes de tendance, en dialoguant en BACnet et Modbus avec les contrôleurs. Là où les contrôleurs de terrain sont en bon état, ils restent, et seule l’interface change. Les boucles de régulation restent dans les contrôleurs, et chaque point en écriture a un seul maître.
Ignition fonctionnera-t-il avec nos automates, notre GTB et notre SCADA existants ?
En général, oui. Ignition dispose de pilotes pour Siemens, Allen-Bradley, Modbus, BACnet et d’autres protocoles courants, et se connecte aux serveurs OPC UA. L’audit teste des connexions représentatives avant le chiffrage du périmètre.
Pouvez-vous reprendre un système Ignition réalisé par quelqu’un d’autre ?
Oui. Nous auditons la Gateway et ses projets, documentons l’existant, corrigeons ce qui présente un risque et reprenons le support, y compris les mises à niveau vers Ignition 8.3.
Que se passe-t-il si la connexion internet est coupée ?
Ignition tourne sur site : les écrans locaux, les alarmes et le pilotage continuent de fonctionner. Ignition Edge met en mémoire tampon jusqu’à 35 jours de données et les transfère au rétablissement de la liaison, pour que l’historique central et les rapports Volts rattrapent leur retard.
À qui appartiennent le projet et la licence ?
À vous. La licence vous appartient, et le projet est un projet Ignition standard, documenté lors de la passation, pour que vos propres ingénieurs ou un autre intégrateur Ignition puissent le maintenir.
Pouvons-nous essayer Ignition avant de l’acheter ?
Oui. Ignition se télécharge gratuitement et fonctionne avec toutes ses fonctionnalités dans une version d’essai de deux heures, réinitialisable autant de fois que nécessaire. Nous pouvons construire une preuve de concept sur la version d’essai avant tout achat de licence.
Apportez la liste de vos systèmes. Repartez avec un plan Ignition.
Indiquez-nous les contrôleurs, la GTB ou le SCADA que vous exploitez aujourd’hui et ce que vous attendez d’Ignition. Nous vous dirons quelle édition et quels modules conviennent, ce qui peut rester et comment le premier site serait construit.
